电力电子技术实验装置

“电力电子技术实验、实训装置”是针对大中专院校开设的《电力电子技术》、《半导体变流技术》《交直流调速》等课程实验实训大纲的要求，而研制的技能实训装置。同时可作为初级、中级维修电工、高级电工、技师及高级技师的技能实训装置。

二、技术特点

1、安全性可靠：本装置通过隔离变压器供电，而且具有接地保护、漏电保护功能，安全性符合相关的国家标准，确保人身安全；根据不同实验项目的特点，配备了两种不同的实验连接线，强电部分采用高可靠护套结构手枪插连接线（不存在任何触电的可能），弱电部分采用弹性铍轻铜裸露结构联接线，两种导线都只能配合相应内孔的插座，这样大大提高了实验的安全及合理性。

2、扩展性强：能满足各类学校相应课程的实验教学，实验的深度与广度可根据需要作灵活调整，普及与提高可根据教学的进程作有机地结合。装置采用挂件式结构，更换便捷，如需要扩展功能或开发新实验，只需添加部件即可，永不淘汰。

3、直观性强：实验挂件采用分隔结构形式，正面为实验原理图和测试点，增强了学生对实验内容的感性认识与理性认识；面板布置合理，接插线方便，学生可独立操作实验，有利于提高学生实际动手能力。

4、先进性强：实验涉及了常用的四大类变流技术实验，且多为广泛应用的实用电路，但为教学方便，又不失其简洁性；本装置又从新器件高度来考虑，加入了新器件的特性实验、新器件的驱动以及典型的新器件应用的现代电力电子技术实验，让学生对新器件有足够的认识和了解，紧跟时代步伐。

三、技术性能

1. 输入电压：三相四线～380V±10%50Hz

2. 工作环境：环境温度为-10℃～+40℃相对湿度＜85%(25℃)海拔＜4000m

3. 装置容量：＜1.5kVA

4. 装置尺寸：1600mm×700mm×1570mm（5%左右）

电力电子技术实验装置,汽车电子定速巡航系统示教实验装置

一．功能简介
该设备采用 汽车电子式汽车巡航系统实物为基础，充分展示汽车巡航系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车巡航系统理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.真实可运行的汽车电子巡航系统，充分展示汽车电子巡航系统的组成结构。
操纵油门踏板位置传感器可实现节气门开度的调，可真实展示电子节气门的工作原理和工作过程；操纵巡航控制开关和车速信号，设定巡航状态，引擎控制单元可对节气门开度进行调节，真实演示汽车电子巡航系统的工作过程和工作原理。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电子巡航系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测巡航系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板上安装有故障指示灯和诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对巡航控制单元进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构，外形美观；底架部分采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置资料、检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源，经内部电路变压整流转换成12V直流电源，无需蓄电池，减少充电的麻烦，12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。