齿轮传动强度设计是《机械设计》课程中重要的章节之一，国内外一直都没有针对齿轮传动弯曲强度和接触强度进行综合测试分析的实验装置，齿轮传动强度综合设计实验台的开发填补了这一空白，为机械类学生深刻理解齿轮传动强度设计原理提供了不可或缺的实验设备。
实验项目内容:
1、实验台机械传动链与部件结构的工作原理的了解、观摩与分析，拆装实验。
2、实验台电气信号控制与传输链的了解、观摩及工作原理的分析。
3、操作实验:
(1)直齿和斜齿圆柱齿轮传动的齿根弯曲强度和齿面接触强度设计计算；
(2)直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮在相同中心距情况下的应力测试与比较分析；
(3)相同转速下不同载荷与等载荷情况下的应力测试与比较分析；
(4)不同转速相等载荷时应力测试与比较分析；
(5)齿轮传动链测绘及受力分析。
齿轮传动综合测试实验装置,交流异步电动机及控制示教实验装置
一、产品组成
主要由汽车三相交流异步电机、电机控制器、档位开关、加速踏板、点火开关、电源及故障设置系统组成。
二、产品功能
1.汽车三相交流异步电机及控制器的认知；
2.汽车三相交流异步电机及控制器的结构及原理；
3.驾驶员的意图与永磁电机运转之间的体现；
4.常见故障的设置及考核；
5.配备完整的实验说明书。
三、产品规格
1、外形尺寸1240×600×1700mm；
2、电源：220VAC/50Hz；
3、电机额定功率：4kw；
4、电机额定转速：3000rpm；
5、电机工作电压：72VDC；
6、箱体上部整体成型，表面经过防锈处理、喷漆；下部采用40*40方管焊接成形；
7、采用UV平板喷绘面板，厚度不小于4mm,彩色电路图，不退色、耐磨损；
8、底部安装两万向两定向的脚轮，配备刹车，方便设备的移动及固定。
9、机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
