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直喷发动机+双离合器变速器实验装置

2024-01-17 浏览:
直喷发动机+双离合器变速器实验装置,透明扶梯仿真实验装置

一、产品简介
采用 电控发动机与双离合器自动变速器为基础,对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作,对双离合器自动变速器可进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作并做失速实验。可真实展示电控汽油发动机和双离合器自动变速器组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和双离合器自动变速器理论和维修实训的教学需要。

二、功能特点
1.真实可运行的电控汽油发动机和双离合器自动变速器,充分展示电控发动机与双离合器自动变速器的组成结构和工作过程。
2. 实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和电控汽油发动机与双离合器自动变速器实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机和自动变速器电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流、执行元件测试、参数设定、波形分析等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有制动系统(制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘),可对输出轴进行自动变速器的失速实验,检测发动机及自动变速器的动力参数。
8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、输出轴防护罩等安装保护装置。
9.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。

直喷发动机+双离合器变速器实验装置,透明扶梯仿真实验装置


直喷发动机+双离合器变速器实验装置,透明扶梯仿真实验装置

一、设备概述
透明自动扶梯实训设备,适用于职业院校、中职院校电梯技术专业学员进行自动扶梯操纵和维修保养实训教学训练。仿真扶梯模型采用透明扶梯梯级踏板系统、扶手带系统、曳引机系统,设备台架、安全检测系统,电气控制控制系统等。通过扶梯教学模型能够让学生熟悉常用自动扶梯的工作原理、结构组成、低压控制电器的结构及原理,学生通过分析电气原理图,掌握电梯的安全保护和工作状态,并通过分析测量,找出故障点所在位置,掌握电梯的运行原理及日常维护知识。
二、技术参数
1、输入电源:单相三线AC220V±10%,工频50Hz;
2、工作环境:环境温度范围为-5℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃);
3、整机容量:≤1.5KVA
4、扶梯尺寸:3400mm(长)×850mm(宽)×1800mm(高)
5、提升高度:700mm
6、控制方式:plc或微机控制+变频启动。
9、安全保护:具有保护接地、过载、过流、漏电流保护功能,安全符合国家标准。
三、主要组成部件
1.扶梯由桁架、驱动减速机、驱动装置、张紧装置、导轨系统、梯级、梯级链,扶栏扶手带以及各种安全装置所组成。
(1)桁架:它是扶梯的基础构架,扶梯的所有零部件都装配在这一金属结构的桁架中。它用角钢、型钢等焊制而成。桁架由3部分组成,即上平台、中部桁架与下平台。为保证扶梯处于良好工作状态,桁架刚度高,--扶梯桁架设有中间支承,起支撑作用,而且可随桁架的胀和缩自行调节。
(2)驱动机(以链条式为例):驱动机主要由电动机、蜗轮蜗杆减速机、链轮、制动器(抱闸)等组成。电动机的安装位置采用立式驱动机。其优点为:结构紧凑,占地少,重量轻,便于维修;噪音低,振动小。
(3)驱动装置:驱动装置主要由驱动链轮、梯级链轮、扶手驱动链轮、主轴及制动轮或棘轮等组成。该装置从驱动机获得动力,经驱动链用以驱动梯级和扶手带,从而实现扶梯的主运动,并且可在应急时制动,防止乘客倒滑,确保乘客安全。该装置装配在上平台(上部桁架)中。
(4)张紧装置:张紧装置由梯链轮、轴、张紧小车及张紧梯级链的弹簧等组成。张紧弹簧可由螺母调节张力,使梯级链在扶梯运行时处于良好工作状态。当梯级链断裂或伸长时,张紧小车上的滚子精确导向产生位移,使其安全装置(梯级链断裂保护装置)起作用,扶梯立即停止运行。
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