一.功能特点
1.采用纯电动车变速器与差速器总成(附件齐全)进行解剖，各零部件齐全，能够全面的展示总成的内外结构。
2.通过解剖和各剖面喷涂不同颜色，使内外部件的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。
3.采用40mm×40mm一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁。
4.台面铺装32mm厚彩色高密度复合板固定解剖物。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
纯电动车变速器与差速器解剖实验台,机械原理创新组合实训装置
一、技术要求
1、实验项目：（共计73项实验）
1）平面连杆机构14种
2）凸轮机构7种
3）定轴齿轮机构2种
4）2K-H周转轮系1种
5）摆线针轮机构1种
6）棘轮机构4种
7）槽轮机构2种
8）不完全齿轮间歇运动机构1种
9）渐开线齿轮机构系列实验
①渐开线形成演示实验（4项）
②范成法渐开线生成实验(范成法渐开线齿廓形成实验）（6项）
③渐开线直齿圆柱齿轮几何参数测定实验：
a）标准直齿圆柱齿轮几何参数测定实验（8项）
b）正变位直齿圆柱齿轮几何参数测定实验（8项）
c）负变位直齿圆柱齿轮几何参数测定实验（8项）
d）渐开线直齿圆柱齿轮传动啮合参数测定实验（4项）
10）确定孔与轴的配合类型及基准制，选择加工精度等级
11）测绘零部件图及装配图
12）拟定零件加工工艺路线及装配工艺过程
