一、产品简介
该设备采用拖拉机电控高压共轨柴油发动机为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示电控高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。
适用于学校对拖拉机电控高压共轨柴油发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控高压共轨柴油发动机(加速/减速/怠速工况正常），充分展示电控高压共轨柴油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和电控高压共轨柴油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.实训台面板上安装有仪表，可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯、电控系统故障指示灯等参数变化。
5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
拖拉机共轨柴油发动机实训装置,电源转换技术实验装置
一.产品简介
选用新能源汽车电源转换系统模块，可以搭接DC-AC、AC-DC、升压、降压等电路，展示电源转换系统的结构和控制原理。适用于了解与验证DC-AC、AC-DC、升压、降压教学实训实验。
二、功能特点
1.该设备完整展示新能源汽车电源变换系统，可以能搭接DC-AC、AC-DC、升压、降压等电路，展示各系统的结构和控制逻辑。
2.面板采用4mm厚铝塑板，面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图；学员可直观对照原理图和实物，认识和分析系统的工作原理。
3.面板上安装有点火开关、DC-AC、AC-DC、升压、降压模块等，并辅以发光二极管进行系统流向的动态指示，还设有模拟指示灯用来演示电源转换的工作状态，关键部件位置设置检测端子，可使用仪器测量参数。
6.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,台面铺装32mm厚彩色高密度复合板,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。
7.配套实训指导书等教学资料，完整讲述工作原理，实训项目等。
8.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
