一、气体灭火系统实训装置 概述：
1.基本原理及灭火方式：
根据规范要求系统采用全淹没的单元独立系统和组合分配系统两种组成方式。单元独立系统是由一套灭火剂储存装置对应一套管网系统，保护一个防护区域的形式。组合系统是由一套灭火剂储存装置对应几套管网系统，保护两个上防护区域的构成形式。
2.气体灭火系统实训装置 组成：
管网七氟丙烷灭火装置、管网、气体灭火控制器、火灾探测器、声光报警器、放气指示灯、紧急启停按钮、外设电源等组成完整的自动灭火系统。
二、控制方式：
本系统主要有自动、手动、机械应急手动和紧急启动/停止四种控制方式。
（1）自动控制方式：本灭火控制器配有感烟火灾探测器和定温式感温火灾探测器。控制器上有控制方式选择锁，当将其置于“自动”位置时，灭火控制器处于自动控制状态。当只有一种探测器发出火灾信号时，控制器即发出火警声光信号，通知有异常情况发生，而不启动灭火装置释放灭火剂。如确需启动灭火装置灭火时，可按下“紧急启动按钮”，即可启动灭火装置释放灭火剂，实施灭火。当两种探测器同时发出火灾信号时，控制器发出火灾声、光信号，通知有火灾发生，有关人员应撤离现场，并发出联动指令，关闭风机、防火阀等联动设备，经过一段时间延时后，即发出灭火指令，打开电磁阀，启动气体打开容器阀，释放灭火剂，实施灭火；如在报警过程中发现不需要启动灭火装置，可按下保护区外的或控制操作面板上的“紧急停止按扭”，即可终止控制灭火指令的发生，不启动灭火装置，释放灭火剂，实施灭火。
气体灭火模拟实验装置,汽车电工考证实训台
一．产品简介
本产品选装搭配 汽车各类型单元模块板，展示汽车各类型单元模块系统的结构与原理；设置有直流与交流电流系统，各单元模块板可灵活拆卸与安装，适用各类型单元模块板实训与考核。
满足汽车电工考证实训考核需要。
二．结构组成
模块化双面原车电器制作的挂件，钢木结构焊接冲压等组件、电源开关、+12V与+5V直流电源、各类型信号模拟装置、可移动钢木组合台架等。
原车灯光系统、仪表系统、点火与喷射系统、起动系统、充电系统、发动机电控系统、、防盗电脑及点火开关、喇叭系统、电动车窗系统、电控门锁及后视镜系统、雨刮系统、音响系统、空调电路系统、全套电器的连接线、实训考核台、移动台架等。
包含汽车电器系统：
1-照明插接模块、2-车窗与中控系统电器插接模块、3-雨刮器系统电器插接模块、4-音响系统插接模块、5-发动机点火与喷射系统模块；6-仪表系统电器模块；7-充电模块；8-起动模块；9-空调模块。
